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「不左轉」可省油又減少意外？
目前一共有25,123台BMW i3在美國售出，其中有19,130部為REx增程動力車款，也就是說有超過四分之三的i3車主選擇了混合動力模式，這對於有意開發電動車的車廠來說，是一項相當有用的資訊，可有效分析消費者傾向。
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BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修，但電動車又如何漏油呢？原來是因為BMW為i3提供2種車型選擇，一種為純電，另一種可額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力，意即Range Extender Rex增程式車型。
NHTSA指出，Rex車款內，來自儲油槽的燃料蒸氣管線，會與電池正極電纜相互摩擦，導致燃油滲漏，不過很慶幸地，目前為止沒有發任何意外，但漏油仍有起火燃燒的風險，因此原廠已緊急發佈召修通知。
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▲增程式車型額外安裝上內燃式引擎為電池組充電，從純電轉換為Plug-in Hybrid插電式混合動力，以延長續航力。
記者翁申霖／綜合報導
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▲BMW針對2014年三月至2016年12月出廠的i3，發現有漏油瑕疵，因此必須回廠召修。（圖／翻攝自BMW，以下同）
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近日BMW（寶馬）與美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）共同發佈一項公告，銷往美國地區的純電動車i3因「漏油」問題，必須召回超過1.9萬部產品，此消息一出，讓外界心中疑惑滿點。
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